Dzięki zakupom kolejnych autobusów, tramwajów, pociągów metra i Szybkiej Kolei Miejskiej Warszawa ma najnowocześniejszą flotę pojazdów komunikacji publicznej w Polsce i naszej części Europy, a pasażerowie wysoko oceniają komunikację miejską w stolicy. Nowe wagony SKM, kolei podziemnej i niskopodłogowych tramwajów oraz elektryczne autobusy są nie tylko wygodne, ale również zeroemisyjne, przez co bezpieczne dla środowiska.

Warszawska Szybka Kolej Miejska kontynuuje program kompleksowych remontów swojego taboru. Dziś władze spółki podpisały z polską firmą Public Transport Service (PTS) umowę na gruntowną modernizację kolejnych 13 pociągów. Łącznie Warszawa, wsparta środkami z KPO, wyda na modernizację pociągów SKM 815 mln zł brutto. Wartość umowy, która została podpisana we wrześniu to 475,15 mln zł brutto.

Warszawska Szybka Kolej Miejska kontynuuje program kompleksowych remontów swojego taboru. Dziś władze spółki podpisały z polską firmą Public Transport Service (PTS) umowę na gruntowną modernizację kolejnych 13 pociągów. Łącznie Warszawa, wsparta środkami z KPO, wyda na modernizację pociągów SKM 815 mln zł brutto. Wartość umowy, która została dziś podpisana to 475,15 mln zł brutto.

Częstochowski Rurexpol należący do Grupy Alchemia, który jest jedynym dostawcą rur wiertniczych bez...

Spółka Spectrum Brt Sp. z o.o. planowała przez długi czas rozbiórkę budynku znajdującego się przy ul...

Pamiętacie starego poczciwego, już kultowego Poloneza, zwanego "Poldekiem", synonim pewnego rodzaju "luksusu" w dawnych czasach? Auto produkowane było przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 roku do 22 kwietnia 2002 roku . Samochód doczekał się w ostatnim czasie kilku nowych prototypów i projektów powrotu na rynek. Jednym z nich jest wersja elektryczna tego auta.

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wydała decyzję o wsparciu, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, dla przedsiębiorstwa IWET Marta Lubak, specjalizującego się w produkcji implantów przeznaczonych do ortopedii i traumatologii weterynaryjnej. Firma wytwarza przede wszystkim płytki do stabilizacji złamań oraz dedykowane wkręty kostne.

Potrzeba rewitalizacji dotychczasowych standardów budownictwa na bardziej przyjazne środowisku posta...

Dobra informacja ze Starachowic w województwie świętokrzyskim. Po wielkich zwolnieniach grupowych, jakie miały miejsce w 2023 roku w fabryce autobusów niemieckiego koncernu MAN Bus, teraz z kolei ta spółka zamierza ponownie zatrudniać nowych pracowników.

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE) nie zwalnia tempa i wydaje kolejną decyzję o wsparciu, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem przyznano je firmie SOFE-GROUP POLAND Sp. z o.o. z Myszkowa (100% ukraiński kapitał).

Kolejna polska firma zdecydowała się na inwestycje w Małopolsce. Jest nią PETMEX COMPANY Krzysztof Napora sp. j. To kolejne przedsięwzięcie, które otrzymało od Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT) wsparcie w ramach programu Polska Strefa Inwestycji.

Apator, FlyFocus oraz Phoenix Systems łączą potencjał technologiczny w celu opracowania nowej wersji drona FPV przystosowanego do seryjnej produkcji w Polsce. Intencją współpracy jest wspólny udział trzech polskich firm w przyszłych postępowaniach przetargowych dotyczących dostaw dronów dla Sił Zbrojnych RP. Drony będą spełniały wysokie wymagania wojska pod względem bezpieczeństwa, jakości i niezawodności (w szczególności zgodność z normami NATO STANAG).

We wrześniu 2025 roku MAAG Polska rozpocznie jedną z kluczowych inwestycji w swojej historii, której wartość szacowana jest na około 12 milionów złotych. Jej strategicznym celem jest wejście na rynek stolarki otworowej poprzez uruchomienie seryjnej produkcji innowacyjnych listew transportowo-montażowych, opracowanych w ramach własnych działań badawczo-rozwojowych.

Kolejna inwestycja w województwie lubuskim, ze wsparciem Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (K-SSSE). Polskie przedsiębiorstwo Unipaco S.A. z Poznania, z tradycjami w produkcji giętkich materiałów opakowaniowych z papieru i tworzyw sztucznych rozbuduje swoją fabrykę w Kostrzynie nad Odrą, w ramach Polskie Strefy Inwestycji.

Polski oddział niemieckiej firmy Leadec wyprodukował półmilionowe koło dla fabryki samochodów ciężarowych MAN w Niepołomicach. Zostało ono uroczyście przekazane podczas ceremonii pod koniec stycznia i będzie wyeksponowane w zakładzie. Od sierpnia 2022 r. Leadec odpowiada za montaż felg i opon dla największej fabryki pojazdów ciężarowych w Europie.